Подлокотник выполнен из морозостойкого полипропилена черного цвета методом литья под высоким давлением и имеет размеры: длина – 500мм., ширина в задней части – 45 мм., в передней части выполнен стакан внутренним диаметром - 80 мм., наружным диаметром-100мм., либо из формованного пенополиуретана.
Надежный возвратный механизм подъёма сиденья гравитационного типа, гарантирующий плавный ход и долгую службу.
Легкосменные чехлы спинки и сиденья, дающие возможность периодического обновления изделия.
Каркас спинки и сиденья выполнены из стальной профильной трубы с толщиной стенки не менее 1,5 мм, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции.
Рабочая область сиденья снабжена демпфирующими несущими элементами.
Основные элементы стойки кресла (ножки) изготовлены из стальной профильной трубы 30Х15. Стойка окрашена в электростатическом поле порошковым покрытием.
Панель конечной стойки (боковина) ряда отделана той же тканью, что и сами посадочные места, это придает законченный вид залу.
Размеры кресла В-9000:
Высота кресла – 1010 мм.
Ширина кресла - 520-540 мм.
Глубина в разложенном состоянии – 720 мм.
Глубина в сложенном состоянии – 530 мм.
Глубина сиденья – 460 мм.
Высота сиденья – 500 мм.
Ширина подлокотника – 40 мм.
Ткань обивки сидений, спинки и панелей конечной стойки – материал обивочный трикотаж типа «Жаккард», триплированный:
лицевой слой – полотно трикотажное типа «Жаккард»
промежуточный слой – пенополиуретан рулонный 6 мм.
подкладочный слой – трикотажное полотно
Поверхностная плотность ткани – 340-460 г/м.кв
Светостойкость ткани - не менее 5 баллов по синей шкале
Разрывная нагрузка (в продольном/поперечном направлении) -25/30даН
Устойчивость к истиранию – не менее 15 000 оборотов.
Скорость горения ткани – не более 100 мм. в минуту.
В процессе эксплуатации очистка обивочного материала от загрязнений должна осуществляться с помощью средств нейтрального характера. Ткань данного качества используется при производстве чехлов автомобильных сидений. Чехол съемный, на молниях и липучках.
Сиденье из формованного пенополиуретана:
Пенополиуретан плотностью не менее 70 кг/м.кв.
Предел прочности полиуретана на разрыв — DIN 53455
Растяжение пеннополиуретана до разрыва — DIN 53455
Упругость пеннополиуретана на разрыв — DIN 53457
Упругость пеннополиуретана на изгиб — DIN 53457
Сопротивление пеннополиуретана излому — DIN 53452
Сопротивление пеннополиуретана удару — DIN 53453
Спинка формованного пеннополиуретана:
Пеннополиуретан плотностью не менее 60 кг/м.кв.
Предел прочности полиуретана на разрыв — DIN 53455
Растяжение пеннополиуретана до разрыва — DIN 53455
Упругость пеннополиуретана на разрыв — DIN 53457
Упругость пеннополиуретана на изгиб — DIN 53457
Сопротивление пеннополиуретана излому — DIN 53452
Сопротивление пеннополиуретана удару — DIN 53453
Формованный пенополиуретан изготовлен на заводе, который производит ФППУ для таких крупных компаний, как «Volkswagen», «Skoda», сертифицированном по ISO. Пенополиуретан данного качества используется при производстве автомобильных сидений.
В комплекте весь крепежный материал, необходимый для сборки и монтажа.